1 膨脹：當活塞向左邊移動(dòng)時(shí)，缸的容積增大，壓力下降，原先殘留在氣缸中的余氣不斷膨脹。

2  吸入：當壓力降到稍小于進(jìn)氣管中的氣體壓力時(shí)，進(jìn)氣管中的氣體便推開(kāi)吸入氣閥進(jìn)入氣缸。隨著(zhù)活塞向左移動(dòng)，氣體繼續進(jìn)入缸內，直到活塞移至左邊的末端（又稱(chēng)左死點(diǎn)）為止。

3  壓縮：當活塞調轉方向向右移動(dòng)時(shí)，缸的容積逐漸縮小，這樣便開(kāi)始了壓縮氣體的過(guò)程。由于吸入氣閥有止逆作用，故缸內氣體不能倒回進(jìn)口管中，而出口管中氣體壓力又高于氣缸內部的氣體壓力，缸內的氣體也無(wú)法從排氣閥跑到缸外。出口管中的氣體因排出氣閥有止逆作用,也不能流入缸內。因此缸內的氣體數量保持一定，只因活塞繼續向右移動(dòng)，縮小了缸內的容氣空間（容積），使氣體的壓力不斷升高。

4  排出：隨著(zhù)活塞右移，壓縮氣體的壓力升高到稍大于出口管中的氣體壓力時(shí)，缸內氣體便頂開(kāi)排除氣閥的彈簧進(jìn)入出口管中，并不斷排出，直到活塞移至右邊的末端（又稱(chēng)右死點(diǎn)為止。然后，活塞右開(kāi)始向左移動(dòng)，重復上述動(dòng)作?；钊诟變炔粩嗟耐鶑瓦\動(dòng)，使氣缸往復循環(huán)的吸入和排出氣體?；钊拿恳淮瓮鶑统蔀橐粋€(gè)工作循環(huán)，活塞每來(lái)或回一次所經(jīng)過(guò)的距離叫做沖程。

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